O sistema Scorpion GPF-Back foi especialmente desenvolvido para o BMW 128TI F40 (2021-2024) para oferecer o máximo desempenho e um som impressionante. Este sistema de 70 mm (2,75”) é fabricado em aço inoxidável T304 de grau aeroespacial, garantindo durabilidade e resistência às condições mais extremas. Seu design com curvatura por mandril CNC aumenta o fluxo de gases de escape, resultando em melhor desempenho e mais potência sem sacrificar o icônico ronco do escapamento Scorpion. O sistema foi projetado para funcionar em conjunto com as válvulas eletrônicas de escape originais do BMW 128TI, permitindo que os motoristas ajustem o som simplesmente usando o botão de modo de condução no carro. Na posição fechada, a válvula oferece um som mais silencioso e grave, ideal para viagens longas. A abertura total das válvulas libera todo o potencial do sistema de alto fluxo de 70 mm, proporcionando o característico som grave do Scorpion. Além do melhor desempenho, o sistema Scorpion GPF-Back também oferece uma significativa redução de peso em comparação com o sistema original de fábrica, aprimorando consideravelmente a experiência de condução. A redução de peso desempenha um papel crucial no desempenho, especialmente em carros como o BMW 128TI, onde cada quilograma conta. Para um visual personalizado, a Scorpion oferece este sistema com duas ponteiras de escape diferentes: Daytona polida ou de carbono. Ascari. Esses acabamentos de alta qualidade complementam perfeitamente as linhas esportivas e elegantes do BMW 128TI, elevando tanto o desempenho quanto a estética. Para aqueles que buscam ainda mais desempenho, a Scorpion também oferece a opção de remoção do filtro de partículas de gasolina (GPF Delete) para uso em pista, melhorando ainda mais o fluxo de gases e otimizando o desempenho.
Benefícios:
• Fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade para máxima durabilidade
• Design curvo usinado em CNC para melhor fluxo de gases de escape
• Compatível com as válvulas eletrônicas originais para ajuste de som
• Reduz o peso em comparação com o sistema de escape original
• Disponível com ponteiras Daytona polidas ou Carbon Ascari para um visual exclusivo
• Possibilidade de remoção do filtro de partículas (GPF) para uso em pista e máximo desempenho
Conteúdo:
• Sistema Scorpion GPF-Back com válvula eletrônica
• Opção de ponteiras de escape Daytona polidas ou Ascari em carbono
Instruções de Instalação
Instruções de Instalação
