A válvula de alívio T9354, que utiliza a tecnologia TMS da GFB, substitui diretamente as válvulas de alívio tradicionais em turbocompressores Ford, Volvo, Porsche e Borg Warner, oferecendo desempenho sem ruído. Ela proporciona retenção de pressão confiável e resposta aprimorada do acelerador, superando as limitações da válvula de alívio original em termos de durabilidade e operação. Ao contrário da válvula de alívio de diafragma original, que pode falhar sob altas temperaturas e pressão, a construção em metal e silicone da T9354 suporta condições extremas e tem longa vida útil. Ela também apresenta um design que melhora a resposta do acelerador, permitindo abertura e fechamento progressivos, reduz o tempo para atingir a pressão máxima em 30% após trocas de marcha e aprimora o controle durante a modulação do acelerador em curvas.
O DV+ T9354: Quando você não quer barulho, apenas desempenho! A MODIFICAÇÃO SIMPLES E ESSENCIAL PARA UM AUMENTO DE PRESSÃO DE 30%. Mantendo o controle da ECU original e recirculando o ar ventilado, o DV+ T9354 é um produto de puro desempenho que oferece os seguintes benefícios:
• Resposta do acelerador mais precisa
• Recuperação de pressão mais rápida nas trocas de marcha
• Solução para problemas de vazamento de pressão
• Construído para durar
Conteúdo:
• Válvula desviadora
