Potência brutal exige pressão de combustível brutal – 175 bar de puro controle.
Está pensando em instalar um turbo grande ou quer extrair o máximo do seu motor 2.0 TFSI EA113 ? Então a válvula de pressão de combustível de 175 bar da Endura Motorsport essencial para o seu projeto. As válvulas originais e até mesmo as do RS4 abrem entre 125 e 140 bar, muito cedo para projetos sérios. Esta válvula robusta da Endura Motorsport só para em 175 bar e garante pressão estável no rail sob carga máxima. Perfeita para quem quer atingir mais de 400 cv sem riscos.
Vantagens
• Garantia de encaixe perfeito: encaixe original sem falhas
• Pressão máxima no rail de combustível de 175 bar: onde as válvulas originais e RS4 já apresentam vazamentos
• Ideal para motores 2.0 TFSI EA113: com turbo grande ou híbrido
• Obrigatório para potências acima de 300 cv: para uma mistura ar/combustível estável sob altas cargas
• Componentes internos muito mais robustos do que as válvulas originais
• Combinação perfeita com uma bomba de alta pressão (HPFP) reforçada e conversão para tuchos roletados
• Compatível com todos os motores EA113 com transmissão por correia
Códigos de motor 2.0 TFSI EA113 aplicáveis
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Adequado para, entre outras coisas:
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 - 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat Leon 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Edição 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
• Volkswagen Jetta / Passat / Eos 2.0 TFSI
Não é adequado para
Motores de transmissão por corrente EA888
Conteúdo da embalagem
• Válvula de pressão de combustível Endura Motorsport 175 Bar
Perguntas frequentes
Por que preciso de uma válvula de pressão de combustível de 175 bar?
Com mais de 300 cv e um turbo grande ou híbrido, a válvula original não consegue mais manter a pressão, resultando em perda de pressão e uma mistura pobre. Esta válvula mantém a pressão estável até 175 bar.
Posso instalar esta válvula sozinho?
Sim, a válvula é plug-and-play e encaixa diretamente na conexão original. A instalação é fácil de fazer você mesmo ou por um profissional.
Devo também atualizar minha bomba de alta pressão (HPFP)?
Sim, para obter os melhores resultados, recomenda-se uma HPFP de alto desempenho em conjunto com esta válvula de 175 bar.
Este produto é adequado para todos os motores 2.0 TFSI?
Não, esta válvula é adequada apenas para motores EA113 com transmissão por correia, não para motores EA888 com transmissão por corrente.