Turbo TTE350+ IS12 para upgrade em VAG 1.8 TSi

TTE490+ - Turbo Upgrade - Ford Focus RS MK2

1.643,00

Ícone de entrega Prazo de entrega: 20 a 40 dias úteis (5 a 27 de janeiro)

Opção: Estou enviando meu turbo antigo.

Preço:

TTE | SW10022-01

O TTE490+ é um potente turbo híbrido da TheTurboEngineers, desenvolvido especificamente para o Ford Focus RS MK2. Baseado no turbocompressor BorgWarner original, ele foi completamente reformulado internamente para entregar mais de 500 cv. Este upgrade oferece o equilíbrio perfeito entre potência bruta, resposta rápida e a conveniência de uma instalação totalmente plug-and-play.

No coração do TTE490+ está uma roda compressora de alumínio forjado de maior porte com 7+7 pás (entrada de 58 mm), cuidadosamente projetada para fornecer um fluxo de ar extremamente alto, mantendo a eficiência. A carcaça do compressor é usinada em CNC e reprojetada para um encaixe perfeito e máxima eficiência. No lado do escapamento, uma turbina de alto fluxo e leve com 9 pás é montada, resultando em temperaturas de gases de escape mais baixas, menor contrapressão e resposta mais rápida.

O turbocompressor também está equipado com um sistema de rolamentos aprimorado e um atuador BorgWarner genuíno, otimizado pela TTE para máxima confiabilidade. Cada TTE490+ é balanceado dinamicamente em altas velocidades, até 250.000 rpm, e acompanha um relatório de balanceamento individual com número de série.

Vantagens

• Carcaça genuína BorgWarner, incluindo coletor de escape
• Roda do compressor de alumínio forjado com 7+7 pás (entrada de 58 mm)
• Turbina de 9 pás de alto fluxo e baixa massa
• Sistema de rolamentos TTE aprimorado
• Atuador genuíno BorgWarner, otimizado pela TTE
• Instalação Plug & Play
• Potência: até 500 hp
• Balanceamento individual com relatório de balanceamento VSR
• Requer recalibração de software
• Fabricado na Alemanha

Conteúdo

• Atualizar Turbo

Perguntas frequentes

Qual a potência que o TTE490+ oferece?
O TTE490+ foi projetado para potências de até 500 hp, dependendo da configuração e do combustível.

Este turbo é plug and play?
Sim, a instalação é totalmente plug and play e não requer nenhuma modificação estrutural.

É necessário fazer um ajuste?
Sim, a recalibração do software da ECU é necessária para atingir todo o seu potencial.

Qual a vantagem da turbina de 9 pás?
A turbina de baixa massa com 9 pás proporciona uma resposta mais rápida, menor contrapressão e temperaturas mais baixas dos gases de escape.

O relatório de balanceamento está incluído?
Sim, cada turbo vem com um documento oficial com os resultados do teste de balanceamento.

Variantes disponíveis

• Turbo novo (20 a 40 dias úteis)
• Estou enviando meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)

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