O TTE1000+ VTG o upgrade de turbo Stage 3 definitivo da TheTurboEngineers , projetado para o Porsche 992 Turbo S. Com mais de 1.000 cv, este kit combina potência bruta com resposta original e instalação plug-and-play perfeita. O TTE1000+ VTG é o resultado de engenharia de última geração, utilizando componentes usinados em alumínio billet e turbinas de alto fluxo para oferecer o máximo desempenho sem comprometer a confiabilidade.
Para construir esses turbocompressores, a TTE substitui as rodas do compressor originais por compressores 7+7 maiores, usinados em bloco sólido (entrada de 55,5 mm), com eficiência e fluxo de ar excepcionais. As carcaças das turbinas apresentam turbinas leves de 9 pás e alto fluxo que reduzem a contrapressão, diminuem a temperatura dos gases de escape e garantem uma entrega de potência suave, mesmo em altas pressões de sobrealimentação.
Os turbocompressores contam com o exclusivo sistema de rolamentos TTE Motorsport , projetado para máxima durabilidade em condições extremas. Cada unidade é balanceada individualmente a 250.000 rpm utilizando a tecnologia VSR de alta velocidade da TTE e acompanha um relatório oficial de balanceamento. O resultado é um upgrade de turbocompressor que entrega mais de 1.000 hp com resposta próxima à original — a combinação perfeita de potência e precisão.
Vantagens
• Baseado em turbos originais Porsche OEM
• Compressor billet com 7+7 pás (entrada de 55,5 mm)
• Turbinas de alto fluxo com 9 pás e baixa massa
• Sistema de rolamentos reforçado TTE Motorsport
• Instalação Plug & Play
• Potência: mais de 1000 cv comprovados (916 WHP com gasolina de 100 RON)
• Resposta rápida, quase idêntica à original
• Balanceado individualmente com documento de teste VSR
• Requer recalibração do software
• Fabricado na Alemanha
• Fornecido em conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Atualizar Turbos
Perguntas frequentes
Quanta potência o TTE1000+ VTG oferece?
O TTE1000+ oferece mais de 1000 hp (916 WHP medidos com gasolina de 100 RON), dependendo da configuração e do ajuste.
Esta atualização é plug and play?
Sim, os turbos mantêm as conexões originais do Porsche 992 Turbo S e podem ser instalados diretamente.
Qual a vantagem da turbina de 9 pás?
A turbina de baixa massa com 9 pás proporciona uma resposta mais rápida, menor contrapressão e temperaturas mais baixas dos gases de escape, para um desempenho ideal.
É necessário modificar a ECU?
Sim, é preciso recalibrar o software para aproveitar ao máximo a potência e a eficiência.
Os turbos são testados e balanceados?
Sim, cada turbo é balanceado individualmente em alta velocidade e acompanha um documento oficial de teste de balanceamento.
Variantes disponíveis
• Turbo novo (3 a 6 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)