O turbocompressor Garrett PowerMax GT2563 foi projetado para a última geração de motores VAG EA888 Gen4 2.0 TSI/TFSI (2020+). Este turbocompressor de alto desempenho, com encaixe direto, oferece até 550 hp (410 kW) e 576 Nm de torque, além de se encaixar perfeitamente na posição original. Com 20% mais fluxo no compressor e 37% mais fluxo na turbina do que o turbocompressor original, este sistema oferece máxima eficiência e confiabilidade.
O design da turbina Mar-M e a carcaça da turbina em aço inoxidável suportam temperaturas de até 1050 °C. Graças à mais recente tecnologia de compressores e turbinas da Garrett, esta é a melhor opção de upgrade para modelos Audi, VW, Seat e Cupra com o motor 2.0L EA888 EVO4. Possui uma porta integrada para sensor de velocidade para registro de dados ou para o módulo opcional Garrett G-Smart.
Vantagens
• Encaixe direto no equipamento original, atualização plug-and-play
• Até 550 hp (410 kW) e 576 Nm de torque
• +20% de fluxo do compressor / +37% de fluxo da turbina
• Roda da turbina Mar-M, resistente a temperaturas de até 1050 °C
• Carcaça da turbina em aço inoxidável, com
válvula de alívio interna • Preparada para sensor de velocidade
• Desenvolvida pela Garrett, com as mesmas especificações do equipamento original.
Conteúdo
• Garrett - Turbo GT2563 PowerMax 550HP
Perguntas frequentes
Quanta potência posso esperar?
Até cerca de 550 cv com a preparação e modificações adequadas.
Preciso modificar a ECU?
Sim, o ajuste da ECU é necessário para obter o máximo desempenho deste turbo.
Este produto é compatível sem modificações?
Sim, este turbo é de encaixe direto, projetado para instalação original nos motores EA888 Gen4 2.0 TSI/TFSI (2020+).
