O turbo híbrido TTE410 para o motor BMW N20 é baseado no turbocompressor original e combina confiabilidade com ganhos significativos de potência. A roda do compressor usinada em CNC com de ponta estendida proporciona maior fluxo de ar e resposta rápida, enquanto a turbina de 9 pás reduz a contrapressão e a carga térmica.
Com um rolamento reforçado de 360° e uma válvula de alívio modificada com mola ajustável, este turbocompressor é adequado para potências superiores a 400 cv, desde que o motor, a admissão e o escape sejam devidamente modificados. Cada unidade é balanceada a 250.000 rpm e acompanha um relatório de balanceamento individual.
Vantagens
• Turbo original, usinado em CNC pela TTE
• Roda do compressor TTE com tecnologia de ponta estendida
• Turbina de 9 pás com corte preciso para melhor fluxo
• Rolamento reforçado de 360°
• Válvula de alívio modificada com mola ajustável
• Balanceado dinamicamente até 250.000 rpm
• Potencial de potência: mais de 400 cv
• Encaixe direto na posição original
• Única conversão de turbo N20 original em funcionamento
• Inclui relatório de balanceamento individual
Conteúdo
• Turbo Híbrido TTE410
Perguntas frequentes
Este turbo é novo ou foi adaptado?
Trata-se de uma adaptação do seu turbo N20 original, que não sofreu danos.
Quanta potência posso esperar?
Com as modificações certas, é possível atingir mais de 400 cv.
Vou receber um relatório do teste de balanceamento?
Sim, cada turbo vem com um relatório de balanceamento individual.
Prazo de entrega
Turbo novo (5 a 15 dias úteis)
Envio do meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
