Com uma história que remonta a mais de 120 anos , a Renault tem uma longa ligação com o automobilismo, tendo vencido o primeiro Grande Prêmio em 1906. Essa rica herança nas pistas levou ao lançamento de inúmeros carros de rua velozes, incluindo alguns dos hatches esportivos originais, como o Renault 5 Turbo e o Clio Williams . Desde o início da década de 1990, a Scorpion produz escapamentos de alto desempenho muito procurados para esses carros de rua velozes. O Scorpion Renault Megane RS 300 Trophy foi projetado especificamente para entusiastas de carros que desejam levar o desempenho e o prazer de dirigir seus veículos a um novo patamar. O sistema de escape Scorpion GPF-back é fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade e possui tubulação de 76 mm (3") para alto fluxo. Isso garante um melhor direcionamento dos gases de escape, o que, por sua vez, aumenta o desempenho do motor. O inovador sistema de escape foi projetado acusticamente para oferecer um som esportivo que aprimora a experiência de direção sem criar frequências indesejadas na cabine. Os clientes podem personalizar o sistema de acordo com suas preferências, escolhendo entre uma seção intermediária ressonante (mais silenciosa) ou não ressonante (mais esportiva), aumentando ainda mais a versatilidade do sistema. Além disso, o sistema Scorpion GPF-back pesa menos que o escape original, aprimorando ainda mais a já excelente dirigibilidade do chassi. Essa redução de peso contribui para uma melhor aceleração e uma condução mais dinâmica, tornando o Renault Megane RS 300 Trophy ainda mais ágil e responsivo. Além de reduzir o peso, o escape aumenta o desempenho do Trophy e melhora a resposta do acelerador, o que é essencial para qualquer motorista focado em desempenho. Para os preparadores de alto nível que buscam extrair ainda mais desempenho do... Os motores turboalimentados de 1,8 litros podem adicionar o inovador kit de remoção do filtro de partículas de gás (GPF Delete) e desmontagem do downpipe (Downpipe Decat) à sua configuração. Usinado com precisão a partir de tubos de aço T304 de 76 mm (3"), ele se instala diretamente no sistema original ou no sistema Scorpion, tornando-o completamente intercambiável. Essa modificação pode proporcionar uma melhoria significativa no desempenho geral do motor, permitindo que os preparadores personalizem ainda mais seus carros de acordo com seu estilo de direção e necessidades de desempenho.
Benefícios:
• Construção premium em aço inoxidável T304
• Tubulação de alto fluxo de 76 mm / 3"
• Projetado acusticamente para um som esportivo sem frequências indesejadas
• Mais leve que o escapamento original para melhor dirigibilidade
• Aumenta o desempenho e melhora a resposta do acelerador
• Opção de remoção do filtro de partículas (GPF) / Downpipe sem catalisador para desempenho adicional
Conteúdo:
• Sistema traseiro Scorpion Cat/GPF não ressonante
Instruções de instalação
Instruções de instalação
