Desde a década de 1970, a Ford reconhecida por produzir uma gama de veículos de alto desempenho para uso em vias públicas, começando com o icônico Escort RS1600 Mk1. Este modelo definiu o tom para os lendários modelos da década de 1980, como o Escort RS Turbo e o Sierra RS Cosworth. Hoje, Ford continuam sendo sinônimo de desempenho, muitos dos quais se beneficiam do desenvolvimento dos Scorpion . Ao longo das décadas, a Scorpion transferiu sua tecnologia de competição para carros de rua, sendo o exemplo mais recente o sistema Scorpion GPF Delete. Desenvolvido especificamente para o Ford Puma ST-Line (2019-2024), este sistema foi projetado para oferecer uma solução direta às restrições causadas pelo Filtro de Partículas de Gasolina (GPF) padrão. Os GPFs padrão podem abafar o ruído do escapamento e restringir o fluxo de gases, resultando em desempenho reduzido. O sistema GPF Delete elimina essa restrição, resultando em maior fluxo de gases e melhor desempenho do motor. O sistema de remoção do filtro de partículas de 63 mm/2,5” oferece uma melhoria significativa na experiência de pilotagem, liberando o ronco do escapamento e permitindo que o motor atinja seu potencial máximo. O sistema utiliza aço inoxidável T304 de grau esportivo, conhecido por sua durabilidade e resistência a altas temperaturas. Isso significa que ele suporta as condições de pilotagem mais extremas, oferecendo desempenho otimizado. A tecnologia de curvatura por mandril CNC garante a precisão na formação dos tubos, permitindo maior fluxo de gases e menor resistência ao ar em comparação com o sistema original. A remoção do filtro de partículas proporciona uma resposta mais precisa do acelerador e um aumento notável na potência (cavalos-vapor), resultando em aceleração mais rápida e melhor desempenho geral.
Benefícios:
• Remove o filtro de partículas de gasolina (GPF) restritivo para melhor desempenho
• Fluxo de gases aprimorado e ronco do escapamento mais potente
• Tubos de grande diâmetro curvados por CNC para máxima eficiência
• Redução de peso em comparação com o sistema de escapamento original
• Aumento da potência (BHP) e resposta do acelerador mais precisa
Conteúdo:
• Remoção do GPF do Scorpion SFDP108
Instruções de instalação,
guia adequado
