O sistema de escape Scorpion GPF-back foi projetado para o Mini Clubman F54 Cooper S (2019-2024, modelo GPF, exceto JCW e All4) e oferece uma melhoria significativa tanto no desempenho quanto no som. Desde o lançamento do Mini original em 1959, este modelo se tornou um ícone global, principalmente por meio da colaboração com a Cooper na década de 1960 no lendário Cooper S. Em 2000, a nova geração do BMW Mini foi lançada, dando continuidade a esse legado, e a Scorpion utiliza sua expertise em engenharia para desenvolver sistemas de escape de alto desempenho para Minis desde o início. O Scorpion GPF-back é fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade, um material conhecido por sua resistência ao calor e durabilidade, permitindo que ele suporte condições extremas. Graças à tecnologia de curvatura por mandril CNC, o fluxo perfeito é alcançado, resultando em melhor resposta do acelerador e um aumento mensurável na potência (BHP). Este sistema também proporciona uma redução de peso em comparação com o pesado escape original, contribuindo para uma melhor dirigibilidade e uma experiência de condução superior. O som produzido por este sistema é potente e esportivo, elevando o prazer de dirigir a um novo patamar. Este sistema GPF-back sem ressonador foi extensivamente testado tanto em estradas quanto em pistas de corrida, e está inclusive instalado no Safety Car oficial do MINI Challenge. Ele produz um Scorpion que chama a atenção por onde passa. Para complementar a estética do Mini Clubman, a Scorpion uma seleção de ponteiras de escape exclusivas: Daytona polida, Daytona em cerâmica preta ou fibra de carbono Ascari. Cada uma dessas opções oferece não apenas um visual único, mas também a garantia da mais alta qualidade de construção que da Scorpion em todo o mundo apreciam. Para aqueles que desejam levar o som e o desempenho um passo adiante, é possível combinar o sistema GPF-back com a remoção do filtro de partículas (GPF delete), resultando em um ronco ainda mais potente e bruto. Esta é a atualização definitiva para motoristas que desejam dar ao seu Mini um ronco de escape que envergonha muitos carros de alto desempenho.

Benefícios:
• Projetado especificamente para Mini Clubman F54 Cooper S (2019-2024, exceto JCW e All4)
• Fabricado em aço inoxidável T304 de alta resistência ao calor
• Tubo de 70 mm/2,75” com curvatura CNC para fluxo e desempenho ideais
• Resposta do acelerador aprimorada e aumento de potência (BHP)
• Redução de peso em comparação com o sistema original
• Disponível com ponteiras de escape Daytona polidas, cerâmica preta ou fibra de carbono Ascari
• Sistema sem ressonador para um ronco esportivo e intenso
• Compatível com a remoção do filtro de partículas de gasolina (GPF) para um ronco ainda mais potente e impressionante
• Ideal para uso em estrada e pista, testado no circuito de corrida Mini Challenge
• Projetado para fácil instalação sem modificações

Conteúdo:
• Sistema traseiro Scorpion GPF
• Opção de ponteiras de escape Daytona, cerâmica preta ou fibra de carbono Ascari

Instruções de Instalação
Guia de Montagem