Desde a década de 1970, a Ford é reconhecida por seus carros de alto desempenho, começando com o icônico Escort RS1600 Mk1. Este modelo lançou as bases para outros carros lendários, como o Escort RS Turbo e o Sierra RS Cosworth na década de 1980, e os modernos modelos ST e RS. Cada um desses carros se beneficiou do desenvolvimento contínuo de escapamentos de alto desempenho da Scorpion. A experiência e o conhecimento da Scorpion, combinados com seu sucesso em ralis e corridas de turismo, garantem que seus escapamentos proporcionem uma ligação direta entre a tecnologia das pistas e o desempenho nas ruas. O silenciador traseiro foi desenvolvido especificamente para o Ford Fiesta ST-Line Mk8 1.0T EcoBoost sem filtro de partículas de gasolina (GPF). Este escapamento oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho e som, com uma redução de peso em comparação ao escapamento original. Graças ao seu encaixe preciso e acabamento de alta qualidade, o silenciador mantém o som característico da Scorpion, ao mesmo tempo que aprimora o desempenho do carro. Cada escapamento Scorpion é fabricado artesanalmente no Reino Unido com aço inoxidável tipo 304 de qualidade para competição. Este material é resistente a altas temperaturas e ao uso prolongado. O silenciador traseiro SFDB088 oferece não apenas uma melhoria visual e acústica, mas também um aprimoramento significativo na experiência de condução do Fiesta ST-Line.
Benefícios:
• Fabricado em aço inoxidável T304 de grau automobilístico
• Redução significativa de peso em comparação com o sistema original
• Som icônico do Scorpion sem ressonância indesejada
• Garantia vitalícia para o primeiro comprador (exceto catalisadores e flexíveis)
• Montado e projetado à mão no Reino Unido
• Projetado especificamente para o Ford Fiesta ST-Line Mk8 1.0T EcoBoost sem filtro de partículas de gasolina (GPF).
Conteúdo da embalagem:
• Silenciador traseiro Scorpion SFDB088
• Acessórios de montagem
Instruções de Instalação Instruções de Montagem SFDB088.pdf
Instruções de Instalação Manual de Montagem
