O kit CTS Turbo TT180 FMIC para MK1 TTs com tração dianteira e Quattro é uma excelente opção de upgrade tanto para carros originais quanto modificados. Este kit oferece uma melhoria significativa no resfriamento em comparação com a concorrência e vantagens substanciais em relação ao sistema de fábrica. Essas melhorias são resultado do núcleo do intercooler de alta densidade e dos tanques de alumínio fundido.

Cada tubo deste kit possui bordas reforçadas, eliminando a preocupação com vazamentos ou afrouxamento das tubulações de pressão. Além disso, o kit utiliza tubos de aço inoxidável, conexões de silicone de quatro camadas e abraçadeiras tipo T também em aço inoxidável. O intercooler conta com tanques laterais em alumínio fundido e um núcleo de alta densidade testado sob pressão. Com capacidade para 450 cavalos de potência no virabrequim, este intercooler mede 64,14 cm x 20,32 cm x 7,62 cm (25,5" x 8" x 3"). A distância entre os tanques laterais é de 90,17 cm (35,5").

Observação: Se você estiver interessado em manter a aparência discreta, fique tranquilo, pois o kit pode ser instalado sem qualquer modificação na armadura original e com modificações mínimas na parte traseira do para-choque.

• Melhorias significativas no resfriamento
• Núcleo do intercooler de alta densidade
• Tanques laterais em alumínio fundido
• Tubulação com bordas reforçadas para evitar vazamentos
• Tubulação em aço inoxidável
• Núcleo testado sob pressão
• Classificado para 450 cavalos de potência no virabrequim
• Dimensões: 64,8 cm x 20,3 cm x 7,6 cm
• Comprimento entre os tanques: 90,2 cm
• Instalação possível sem grandes modificações

Conteúdo:
• Kit FMIC
• Conexões de silicone de 4 camadas e abraçadeiras tipo T de aço inoxidável