Dê ao seu motor 2.5 TFSI o espaço que ele merece com este downpipe personalizado da Endura Motorsport ! Ao contrário dos downpipes padrão que removem apenas o catalisador primário, este kit substitui os catalisadores primário e secundário para fluxo e desempenho máximos.

O kit começa no turbo com um impressionante de 89 mm (3,5 polegadas) , estendendo-se para dois diâmetros de 70 mm (2,75 polegadas) e terminando em dois diâmetros de 65 mm para um encaixe perfeito com o sistema de escape original. O tubo de escape possui duas seções flexíveis que absorvem vibrações e prolongam a vida útil do sistema. Todas as peças são soldadas com solda TIG em aço inoxidável T304, garantindo qualidade, durabilidade e desempenho superiores.

Vantagens

• Encaixe perfeito: ajuste impecável, igualzinho ao original
• Ganho de +32 cv: com reprogramação Stage 1 graças ao fluxo otimizado
• Sem catalisador: remove os catalisadores primário e secundário
• Aço inoxidável T304: resistente ao calor e à corrosão
• Soldagem TIG: fabricação artesanal para maior resistência e precisão
• Seções flexíveis: previnem tensões e aumentam a durabilidade
• Som aprimorado: potente, esportivo e agressivo
• Fácil instalação: todas as peças necessárias inclusas

Especificações técnicas

• Material: Aço inoxidável T304
• Soldagem: Soldagem TIG feita à mão
• Diâmetro: 3,5 polegadas → 2 x 2,75 polegadas → 2 x 65 mm
• Conexão: Escape original/OEM
• Variantes: Sem catalisador ou com catalisador esportivo de 200 células de alto fluxo
• Seções flexíveis: integradas para amortecimento de vibrações

Compatibilidade

• Audi RS3 8.5V (2017–2018, 2.5 TFSI DAZA)
• Audi TTRS 8S (2017–2018, 2.5 TFSI DAZA)
Nota: Não adequado para modelos OPF/GPF (código do motor DNWA)

Escolha uma das seguintes opções

• Sem catalisador – Decat
• Com catalisador de alto fluxo para competição 200 células (prazo de entrega de 5 a 10 dias úteis)

Conteúdo

• Tubo de escape (remoção do catalisador primário)
• 2 tubos de remoção do catalisador secundário/catalisador esportivo
• 2 juntas
• 9 parafusos
• 9 porcas
• 9 arruelas

Perguntas frequentes

O que diferencia este downpipe dos demais?
Este downpipe da Endura remove os catalisadores primário e secundário, garantindo fluxo máximo e um ganho de +32 hp.

Este conjunto é compatível com um modelo OPF?
Não, esta versão é adequada apenas para modelos sem OPF com motor DAZA.

Preciso reprogramar a ECU após a instalação?
Sim, a recalibração da ECU é recomendada para obter os melhores resultados e um funcionamento perfeito.

O kit de montagem está incluído?
Sim, todas as juntas, parafusos e arruelas estão incluídos para instalação imediata.