Endura | ENDURA-DP-MK8R-01
Dê ao seu motor 2.0 TSI EA888.4 do Golf 8R , Audi S3 8Y ou Cupra Formentor o espaço que ele merece com o Downpipe da Endura Motorsport .
Com um diâmetro enorme de 89 mm (3,5 polegadas) que se afunila para 76 mm (3 polegadas), este downpipe garante fluxo de gases máximo, mais potência e um som mais grave e agressivo.
Fabricado inteiramente em aço inoxidável T304 e soldado com TIG para máxima durabilidade, este upgrade oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho, qualidade e encaixe. Graças ao formato cônico, ele se encaixa diretamente no escapamento original sem qualquer modificação.
Vantagens
• perfeito
: • de 89 mm (3,5 polegadas) para fluxo máximo
• Versão
Decat (sem catalisador) ou Sportcat de 200 células • Remove o GPF/OPF para mais som e potência
• Fabricado em aço inoxidável T304 100%
• Soldas TIG feitas à mão para maior resistência e precisão
• Aumenta significativamente o torque e a potência
• Instalação direta no escapamento original de fábrica
• Instalação plug-and-play sem solda
Especificações técnicas
• Diâmetro: 89 mm (3,5 polegadas) → 76 mm (3 polegadas)
• Material: aço inoxidável T304
• Método de soldagem: soldagem TIG
• Configuração: com ou sem catalisador esportivo
• Conexão: encaixa no escapamento original
• Instalação: plug and play
• Compatibilidade: motor EA888.4 (plataforma MQB)
Compatibilidade
• Volkswagen Golf 8R (2.0 TSI EA888.4)
• Audi S3 8Y (2.0 TSI EA888.4)
• Cupra Formentor 2.0 TSI (EA888.4 MQB EVO)
Escolha uma das seguintes opções
• Sem catalisador (Decat)
• Com catalisador de alto fluxo para competição 200 células (prazo de entrega de 5 a 10 dias úteis)
Conteúdo
• Tubo de escape Endura Motorsport
• Redutor
• Abraçadeira
Perguntas frequentes
Este tubo de escape é compatível com o sistema de escape original?
Sim, graças ao adaptador incluído, o tubo de escape conecta-se diretamente ao sistema de escape original.
Qual a vantagem de um diâmetro de 3,5 polegadas?
O diâmetro maior melhora o fluxo dos gases de escape, reduz a contrapressão e aumenta o torque e a potência.
Este downpipe é legal para uso em vias públicas?
A versão sem catalisador é projetada para uso em pista. O catalisador esportivo (200 células) oferece maior fluxo, mantendo a redução de emissões.
É necessário modificar a ECU?
Sim, após a instalação, recomenda-se um remapeamento da ECU para evitar códigos de erro e otimizar o desempenho.