Este tubo de escape em aço inoxidável para a BMW Série 5 F10, F11 e F07 com motores N20 (520i e 528i) substitui o catalisador original restritivo. A versão sem catalisador melhora significativamente o fluxo de gases de escape, resultando em mais potência, resposta mais rápida do acelerador e um som mais esportivo.
O tubo de escape possui duas conexões para sondas lambda e é feito inteiramente de aço inoxidável de alta qualidade. É a escolha perfeita para quem busca otimizar o desempenho do seu BMW.
Vantagens
• Adequado para BMW 520i e 528i (motor N20, F10/F11/F07)
• Construção em aço inoxidável (aço inoxidável T304)
• Versão sem catalisador – fluxo máximo
• Equipado com 2 conexões lambda
• Substituição direta do downpipe original
Conteúdo
• Remoção do catalisador do tubo de escape
Perguntas frequentes
É necessário reprogramar a ECU?
Sim, ao instalar um downpipe sem catalisador, a reprogramação da ECU é necessária para evitar códigos de erro e mau funcionamento.
Este tubo de escape encaixa diretamente sem modificações?
Sim, ele foi projetado como um substituto direto para o tubo de escape original.
Qual a diferença entre um downpipe com catalisador esportivo e um downpipe sem catalisador?
Um catalisador esportivo mantém o controle parcial das emissões, enquanto um downpipe sem catalisador proporciona fluxo e desempenho máximos.
