Este tubo de escape em aço inoxidável com conversor catalítico esportivo foi projetado para o Audi A3 (8P), TT (8J), Seat Leon/Toledo/Altea (5P/1P), Skoda Octavia (1Z), Superb (3T), Yeti (5L) e vários modelos VW, como Golf V/VI, Passat 3C, Scirocco, Eos e Tiguan com motores TFSI .
O tubo de escape tem um diâmetro de 3” (76 mm) e está equipado com um catalisador metálico de 200 células e um ponto de conexão para o sensor lambda . Graças à conexão com o turbo original, a instalação é fácil e o tubo encaixa perfeitamente no sistema de escape de fábrica. O fluxo otimizado reduz a contrapressão, proporcionando mais potência e uma resposta mais rápida do turbo .
Vantagens
• 100% aço inoxidável
• 76 mm (3") de diâmetro
• Catalisador esportivo de 200 células (metálico)
• Conexão para sensor lambda
• Conexão direta ao turbo original
• Fluxo e desempenho aprimorados
• Instalação plug & play
Conteúdo
• Tubo de descida
Perguntas frequentes
Este tubo de descarga é legal para uso em vias públicas?
Ele não é homologado para uso público em muitos países da UE; verifique a legislação local.
Devo fazer um ajuste na ECU?
Recomendado para desempenho ideal e prevenção de códigos de erro após a instalação de um catalisador esportivo.
Este tubo de escape é compatível com o sistema de escape original?
Sim, ele foi projetado para se conectar diretamente ao turbo original e ao silenciador central.
