Estas são as várias configurações do BigPack para o BMW M2C / M3 / M4 F8X. Pacotes completos para o sistema de arrefecimento do ar de admissão com instalação direta!
Você pode escolher entre três opções diferentes para este produto:
- Intercooler e ambos os kits de tubulação do intercooler
- Intercooler e ambos os radiadores do sistema de intercooler
- Intercooler, ambos os tubos do intercooler e ambos os radiadores do sistema de intercooler.
O motor turboalimentado S55 do BMW M2C / M3 / M4 F8X utiliza um intercooler refrigerado a água montado na parte superior, em vez de um intercooler refrigerado a ar convencional. O intercooler convencional possui um núcleo tubular com aletas e tanques de extremidade de plástico fixados por abraçadeiras. Este projeto apresenta desvantagens, incluindo o risco de ruptura e vazamento de líquido de arrefecimento para dentro do motor, além do risco de escape da pressão de sobrealimentação através da vedação do tanque.
• Ganho de potência de 13 cv! Medido em um carro com reprogramação BootMod3 Stage 1.
• Maior ganho de potência em médias rotações: 25 cv!
• Maior aumento de torque: 52 Nm!
• Redução de 9 a 14 °C na temperatura do ar de admissão, dependendo da configuração!
• Fluxo de ar 16 a 17% melhor!
Conteúdo:
• DO88 BigPack
