O Kit de Catalisador de Competição em Aço Inoxidável foi projetado especificamente para o Audi RS6 e RS7 C8 como substituto direto dos catalisadores originais de fábrica. Este kit proporciona um aumento significativo de potência e torque, melhorando consideravelmente o desempenho do veículo. Com o fluxo de ar otimizado, o kit também reduz o atraso do turbo (turbo lag), resultando em uma resposta mais rápida ao pressionar o pedal do acelerador. Isso proporciona uma experiência de direção mais dinâmica, especialmente em condução esportiva e acelerações bruscas. Além das melhorias de desempenho, este Kit de Catalisador de Competição também amplifica o ronco do escapamento, criando um som esportivo e potente que os entusiastas de carros apreciam. O kit foi projetado para fornecer fluxo máximo, essencial para aproveitar todo o potencial do motor turboalimentado. A construção em aço inoxidável garante excelente durabilidade e resistência à corrosão, o que significa que este kit de catalisador pode suportar as condições extremas associadas às corridas. Além disso, o kit é soldado com TIG e purgado com gás inerte, garantindo alta qualidade e resistência das soldas. Isso facilita a instalação e garante uma combinação perfeita com o escapamento original de fábrica. O isolamento térmico integrado, no estilo original de fábrica, ajuda a minimizar a transferência de calor para o compartimento do motor, permitindo que o motor funcione com mais eficiência. Este kit não é apenas uma melhoria de desempenho, mas também um investimento inteligente para a longevidade do motor. A instalação direta, sem necessidade de modificações no sistema de escape existente, facilita a montagem. Isso o torna a escolha ideal tanto para aplicações de competição quanto para entusiastas que desejam otimizar seu Audi para o uso diário.
Benefícios:
• Aumento de potência e torque em toda a faixa de RPM
• Turbos com resposta mais rápida (150-300 RPM mais rápida)
• Som do escapamento e do turbo amplificados
• Instalação direta, sem necessidade de adaptações, para substituir o catalisador original
• Isolamento térmico integrado no estilo original para reduzir a transferência de calor para o compartimento do motor
• Construção em aço inoxidável 304 para máxima durabilidade e resistência à corrosão
• Soldagem TIG e purga de gás inerte para qualidade ideal
Conteúdo:
• Conjunto de conversor catalítico de competição em aço inoxidável (2 peças)
• 2 juntas V-Band (vedações do anel de fogo)
• 2 juntas originais
Instruções de Instalação
