O coletor de admissão de alto fluxo da 034Motorsport foi projetado como um substituto direto para o coletor original do Audi TT 8N 1.8T com porta pequena. Graças ao seu design modular com plenum rotativo, o corpo de borboleta pode ser posicionado tanto do lado do motorista quanto do passageiro.

Com um plenum de 1,85L, este coletor não só proporciona ganhos em configurações de alta potência com turbos maiores, como também oferece melhorias notáveis ​​no torque e na potência em baixas e médias rotações – mesmo com um turbo original.

Usinado em alumínio A356 por meio de fundição sob baixa pressão , apresenta dutos cônicos , grandes entradas de ar e um acabamento liso no plenum para fluxo de ar máximo e equilíbrio entre os cilindros.

Vantagens

Conteúdo

• Coletor de Admissão de Alto Fluxo 034Motorsport 1.8T
• Conexões e tampões de vácuo
• Anéis de vedação de cobre
• Junta do plenum ao coletor de admissão
• Parafusos de montagem

Perguntas frequentes

Este coletor oferece ganhos com um turbo original?
Sim. O plenum de 1,85L e os dutos cônicos melhoram o enchimento, resultando em um aumento perceptível no torque e na faixa intermediária, mesmo com o turbo original.

Meu corpo de borboleta original é compatível?
Sim. O coletor suporta tanto corpos de borboleta originais quanto de 80 mm. Observe que o posicionamento pode ser ligeiramente diferente; a mangueira de admissão pode precisar de modificações.

Esta instalação é realmente plug-and-play?
Mecanicamente, sim, mas espere pequenos ajustes nas tampas e no roteamento das mangueiras. Aperte os parafusos de fixação do plenum aos coletores com um torque de 7 Nm (62 pol-lb).

Devo reprogramar a ECU?
Não é obrigatório, mas é recomendável para aproveitar ao máximo o fluxo extra, especialmente com turbos maiores ou um corpo de borboleta de 80 mm.

Porta pequena ou porta grande — qual a diferença?
Esta é a versão com porta pequena. O molde é o mesmo da versão com porta grande e, se desejado, pode ser alargado para o tamanho desejado posteriormente.