O estágio 4 de reprogramação do chip é o nível mais alto de preparação de motores e significa que seu carro foi modificado a tal ponto que praticamente nada permanece original. Isso inclui um motor completamente reconstruído, turbos maiores, sistemas de combustível modificados, reforço da caixa de câmbio, reprogramação da ECU e, frequentemente, o uso de combustível de competição.
Enquanto os estágios 1 e 2 são principalmente de software e um pouco mecânicos, o estágio 4 é totalmente voltado para o nível do automobilismo .
O que implica a fase 4?
O ajuste de Estágio 4 é um trabalho totalmente personalizado e geralmente consiste em uma combinação de peças de alto desempenho e reprogramação avançada do software. Os ajustes comuns incluem:
- Pistões e bielas forjados
- Software ECU e TCU totalmente personalizado
- Configuração personalizada de turbo grande ou biturbo
- Embreagem ou caixa de câmbio reforçadas
- Bombas de combustível e injetores adequados para E85 ou combustível de competição.
- Intercooler de competição, linha de escape modificada e entrada de ar.
- Suportes do motor reforçados e sistemas de arrefecimento aprimorados.
- Possivelmente uma ECU independente (como Syvecs ou MaxxECU)
Às vezes, até mesmo a cilindrada ou a taxa de compressão são ajustadas para obter o máximo desempenho.
Quanta potência o ajuste de estágio 4 produz?
Os ganhos de capital na fase 4 são enormes, mas altamente dependentes do ponto de partida. Considere:
- De 150 cv a mais de 400 cv com motores turbo menores.
- De 300 cv a mais de 700 cv com motores V6 ou V8
- Carros de corrida com 800 a mais de 1000 cavalos de potência não são exceção.
Atenção: Tal potência exige mais do que apenas ajustes – trata-se de uma reconstrução completa do veículo , onde cada componente é otimizado.
O estágio 4 é adequado para uso em vias públicas?
Na maioria dos casos, não. Os carros de Estágio 4 são:
- Já não é permitido circular em vias públicas (devido a emissões, ruído ou modificações).
- Muito sensível à manutenção, à qualidade do combustível e à temperatura.
- Adequado apenas para track days, corridas de arrancada de 400 metros ou como projeto de exibição.
- Mais caro para usar e ajustar.
Conselhos da JT-Products
Na JT-Products, não realizamos nenhum ajuste de motor, mas fornecemos peças de alta qualidade essenciais para projetos Stage 4 confiáveis e potentes. Pense em:
- Acoplamentos reforçados
- Sistemas de combustível
- Melhorias Turbo
- Intercoolers
- Sistemas de admissão e escape
Pensando em fazer um ajuste de Estágio 4? Uma boa assessoria é crucial para evitar erros dispendiosos. Teremos prazer em ajudá-lo a selecionar os componentes certos e a otimizar seu motor em conjunto com seu preparador ou construtor de motores. Quer saber mais sobre o que o chip tuning ou a otimização da ECU podem fazer pela sua configuração atual? Entre em contato com nosso parceiro de chip tuning de confiança via WhatsApp.
